مصر تُعدل أسعار شحن السيارات الكهربائية وتربطها بتكلفة التوريد.. تعرف على التفاصيل

أصدر وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، الدكتور محمود عصمت، قرارًا وزاريًا جديدًا يهدف إلى تعديل أسعار شحن السيارات الكهربائية في مصر، ليبدأ تطبيقه اعتبارًا من اليوم.

يأتي هذا القرار في إطار جهود الحكومة لتنظيم قطاع شحن السيارات الكهربائية وتشجيع الاستثمار في مجال الطاقة النظيفة والنقل الكهربائي، بما يتماشى مع استراتيجيات الدولة للتحول إلى الطاقة المتجددة وتقليل الانبعاثات الكربونية.

ويحدد القرار طريقة حساب سعر بيع الكهرباء من محطات الشحن التجارية للمستهلكين النهائيين وفقًا لتكلفة التوريد من شركات توزيع الكهرباء، دون تحديد سعر ثابت لكل كيلوواط/ساعة، من ثم يسمح بتعديل الأسعار تلقائيًا عند أي زيادة في تكلفة التوريد، مع إضافة هامش ربح للشركات المشغلة للمحطات.

تفاصيل القرار الجديد

• محطات الشحن بالتيار المتردد (AC) حتى 22 كيلوواط:

  • السعر للمستهلك النهائي = تكلفة التوريد × 1.45 أي بزيادة 45% على سعر التوريد.

• محطات الشحن بالتيار المستمر (DC) السريع:

  • السعر للمستهلك النهائي = تكلفة التوريد × 2.8 أي بزيادة 180% على سعر التوريد.

الأسعار التقريبية للمستهلك النهائي

• الربط على الجهد المتوسط:

  • سعر شراء الكهرباء من شركات التوزيع: 194 قرشًا/كيلوواط ساعة

  • شحن بطيء AC: 281.3 قرشًا/كيلوواط ساعة

  • شحن سريع DC: 534.2 قرشًا/كيلوواط ساعة

• الربط على الجهد المنخفض:

  • سعر شراء الكهرباء: 234 قرشًا/كيلوواط ساعة

  • شحن AC: 339.3 قرشًا/كيلوواط ساعة

  • شحن DC: 655.2 قرشًا/كيلوواط ساعة

من ثم لاحظ أن الأسعار تختلف بحسب نوع الشحن وجهد الربط، مما يمنح المستهلكين خيارات متنوعة تناسب احتياجاتهم ومقدار الاستهلاك اليومي للكهرباء.

أهداف القرار

يهدف القرار إلى تنظيم قطاع شحن السيارات الكهربائية بشكل واضح وشفاف، وتشجيع المستثمرين على إقامة محطات شحن حديثة، بما يسهم في التوسع في استخدام السيارات الكهربائية في مصر.

كما يعكس القرار التزام الحكومة بتوفير طاقة نظيفة ومستدامة.. وتسهيل التحول إلى النقل الكهربائي الذي يقلل من الاعتماد على الوقود الأحفوري ويحافظ على البيئة.