في إطار الرؤية الاستراتيجية للدولة المصرية لتطوير قطاعي الصناعة والنقل، التقى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، بالسيد إيريك شوفالييه، السفير الفرنسي بالقاهرة، لمتابعة مستجدات المشروعات المشتركة. وبناءً على ذلك، تم استعراض الخطوات التنفيذية لإنشاء مجمع صناعي ضخم بمدينة برج العرب بالتعاون مع شركة “أليستوم” العالمية، ليكون مركزاً إقليمياً لصناعة السكك الحديدية والجر الكهربائي. وتوطين صناعة الوحدات المتحركة
مجمع برج العرب الصناعي: صناعة الوحدات المتحركة
في البداية، أكد الفريق كامل الوزير أن الوزارة تولي أهمية قصوى لتوطين صناعة النقل. ومن ناحية أخرى، كشف الوزير عن تفاصيل المجمع الصناعي ببرج العرب الذي سيقام على مساحة 40 فداناً، والهدف منه:
-
إنتاج الأنظمة الكهربائية: وتشمل الإشارات ومهمات المزلقانات ولوحات التحكم.
-
-
تصنيع الوحدات المتحركة: لإنتاج المترو، الترام، المونوريل، والقطار السريع محلياً.
-
دعم الخط السادس للمترو: حيث سيتم إنتاج وحداته المتحركة وأنظمة التحكم الخاصة به داخل هذا المجمع.
الخط السادس للمترو: شريان جديد يربط الخصوص بالمعادي والقاهرة الجديدة
علاوة على ذلك، تناول اللقاء آخر مستجدات الخط السادس لمترو الأنفاق (الخصوص / المعادي الجديدة). ونتيجة لذلك، تم التأكيد على عقد لقاءات مكثفة لسرعة البدء في التنفيذ. إذ أن هذا الخط سيلعب دوراً محورياً في الربط مع:
-
القطار السريع: في محطة محمد نجيب.
-
مونوريل شرق النيل: في محطة النرجس بشارع التسعين الجنوبي.
جدول: ملامح التعاون المصري الفرنسي في قطاع النقل 2026
| المشروع / الملف | الشريك الفرنسي | الهدف الاستراتيجي |
| مجمع برج العرب الصناعي | شركة أليستوم (Alstom) | توطين صناعة الوحدات المتحركة والأنظمة |
| الخط السادس للمترو | الخزانة الفرنسية والشركات | ربط القاهرة الكبرى بوسائل نقل مستدامة |
| التدريب المهني | وزارة الاقتصاد والمالية | إعداد كوادر بشرية بمعايير عالمية |
| تطوير السكك الحديدية | تعاون ممتد منذ 1984 | تحديث المنظومة وزيادة كفاءة التشغيل |
الاستثمار في العنصر البشري: إعداد جيل من المتخصصين
بالإضافة إلى ما سبق، شدد نائب رئيس مجلس الوزراء على أن تطوير العنصر البشري يأتي في صدارة الأولويات. وفضلاً عن ذلك، يهدف التعاون مع الجانب الفرنسي إلى إنشاء مراكز تدريب مهني متطورة لتخريج أجيال قادرة على:
-
إدارة وتشغيل مشروعات النقل الحديثة بكفاءة عالية.
-
صيانة أنظمة المترو والقطار الكهربائي وفق أحدث النظم العالمية.
-
بالإضافة إلى ذلك تحقيق أعلى معايير الانضباط والكفاءة التي تليق بمكانة مصر الدولية.
إشادة فرنسية بمناخ الاستثمار في مصر
ومن جانبه، أعرب السفير الفرنسي عن حرص بلاده على تعزيز الشراكة مع مصر، مؤكداً أن هذه المشروعات ستساهم في جذب المزيد من الشركات الفرنسية للسوق المصري. وبناءً عليه، أكدت السيدة ماجالي سيزانا، رئيسة قسم الشؤون الثنائية بالخزانة الفرنسية، الاستعداد التام لدعم ملفات التدريب المهني وتوطين التكنولوجيا. بالإضافة إلى ذلك أشارت إلى أن العلاقة التاريخية بين البلدين في مجال السكك الحديدية تعد نموذجاً يحتذى به.
الأسئلة الشائعة حول التعاون المصري الفرنسي
في الختام، إليك أبرز ما يهم المواطن والمستثمر بخصوص هذا اللقاء:
-
أين سيتم تصنيع قطارات الخط السادس للمترو؟
سيتم تصنيع الوحدات المتحركة وأنظمة التحكم في مصنع “أليستوم” الجديد ببرج العرب.
-
ما هي أهمية الخط السادس للمترو؟
يربط مناطق الخصوص والمعادي، ويمتد لاحقاً ليربط القاهرة الجديدة بالقطار السريع والمونوريل.
خلاصة القول، إن التحرك المصري نحو توطين الصناعة بالتعاون مع فرنسا يمثل حجر الزاوية في تحويل مصر إلى مركز صناعي عالمي للنقل. بالإضافة إبى ذلك وبالرغم من تعقيد التكنولوجيا المطلوبة، إلا أن العزيمة المصرية والخبرة الفرنسية تضمنان نجاح هذا الملف الحيوي.
